mein fliegerurlaub im juli

am 7. juli bin ich mit dem schurli zur gerlitzen aufgebrochen. haben dort den markus getroffen und sind 4mal geflogen. und da man zur gerlitzen nicht zum xc-fliegen fährt, war SAT training angesagt. nach einem fehlgeschlagenen versuch - überzogen und coconut - ist mir beim letzten flug ein schöner SAT gelungen. 8. juli, wieder SAT training, wieder coconut. das hat mir am landeplatz den nickname "coconutman" eingebracht ;-) und wieder beim letzten flug des tages, gelingt ein perfekter SAT, sogar mit nachdosierung um ihn langsamer zu machen.

9. juli auf gehts zur emberger alm! hab schon bei der auffahrt extremes ohren/kopfweh bekommen, was sich beim fliegen noch verstärkt hat - also landen gehn :-( am abend noch schurli vom dreieck-versuch abholen und zurück zum campingplatz am ossiachersee fahren. 10.juli wieder gehts zur emberger (werner f., gerard, heimo und gerry sind auch da) - diesmal bin ich fit und fliege ein 51km flaches dreieck. 11. juli ein kleiner flug auf der emberger alm geht sich noch aus, dann kommt das gewitter. also früh landen und baden gehn. am abend noch mit heimo essen gehn. dann am campingplatz ponni, andrea, manfred und küh treffen. im großen zelt gibts public viewing des wm finales. trauriges ende für die vielen holländer am campingplatz.

12. juli um 9h gehts alleine los richtung italien. 15 stunden autofahrt von greifenburg durchs pustertal, bozen, mendelpass, tonalepass, comersee, fast milano nach domodossola. dort im auto übernachten und am nächsten tag über den simplonpass in die schweiz fahren. mein ziel ist das streckenmekka fiesch. am ersten tag geht nur ein abgleiter, am zweiten und dritten gehts dann thermisch und ich kann endlich einen blick auf den großen aletschgletscher werfen (fotos: http://picasaweb.google.com/etis74x). für freitag, 16. juli, ist gutes streckenwetter angesagt, darum studier ich nochmal die karten. am abend geh ich noch mit einem schweizer und deutschem fliegerkollegen essen. bei ein paar bier wird viel fliegerlatein ausgetauscht (vor allem vom deutschen:-O). 16. juli früh aufstehn, frühstücken und auf den berg fahren. um 10:30 starten, aufdrehen und auf gehts richtung grimselpass. der einzige schöne bart ist leider nur beim startplatz gestanden, nach der talquerung nach bellwald, hat es einige zeit gedauert, bis ich zumindest einen zerissenen bart gefunden hab. bin dann gleich weiter geflogen,  leider zu tief, hab deshalb wieder umgedreht und nochmals die letzte thermik gesucht und tatsächlich gehts dort wieder rauf, diesmal aber gleichmäßiger und höher. also wieder weiter fliegen. nach ein paar talquerungen und sehr rupiger thermik, setzt immer stärker der westwind ein und nach einem ziemlichen zerstörer (der deutsche hat das gesehn und war froh, dass ich das ohne retter wieder in den griff bekommen hab), entschließ ich mich zurückzufliegen. nach einigem kämpfen gegen den westwind, kann ich in gluringen/goms landen. zurück nach fiesch geht es mit dem zug. dort pack ich meine sachen, verabschiede mich von den fliegerkollegen und fahre richtung heimat.(http://www.xcontest.org/schockl-cup/fluge/detail:etis74/16.7.2010/08:33)

heimfahrt: nach 13 stunden autofahrt von fiesch übern furka-, oberalppass, survela, chur, vaduz, feldkirch, arlberg, innsbruck, kitzbühel, pass thurn, zell am see, radstadt, liezen komm ich um 4h in der früh daheim an. duschen, schlafen und um 7:15 aufstehn und schöckel fahren - wieder fliegen...